今年的一造考试,考场比以往更显冷清。
有考生说,去考场差点迷路,因为没人,以前总能跟着大部队一起走,今年只有零零散散几个人,甚至怀疑自己是不是记错了考试时间。
有考生调侃,连培训机构都不来发传单了,突然有点不适应。往年加的培训机构朋友圈刷屏的都是一造信息,今年却改成了成考宣传。
有考生注意到,今年缺考率似乎更高了。不少考场只有不到十人,有的甚至只有寥寥数人,连监考老师都连声感叹。
考点安排也少了很多。往年考生众多,小学、中学、大学都设考点;如今人数减少,随便安排几个大学考点就能容纳所有考生。
说实话,我多希望这个行业考证的人能多起来。人多意味着行业火爆,意味着价值认可,意味着会被重视。但现实是,网上铺天盖地都是裁员、降薪、破产、劝退的消息。
如今还能来参加一造考试的,大抵对这行业还有感情。特别是案例考试,能在考场坐满四小时的造价人,我觉得都相当努力。但今年的案例题确实让人无奈——我甚至想知道,命题老师自己能否在不加思考的情况下,四小时内完成这些题目?
今年的每道题都上了强度,与历年真题不可同日而语。考试一年比一年创新灵活,但证书价值却一年不如一年。明明只是个上岗证,为何要设置如此高的难度?为什么不按常规出题,然后择优录取?现在这样大家都做不完、做不对,最后还要通过控制通过率来筛选,不仅考生痛苦,阅卷老师也辛苦。
我想说,这本证书的难度,已经完全配不上它带来的价值。
我想为行业发声,但无论是当前的市场行情,还是眼前的考试现状,都让造价人倍感失望。
尽力了。
时代的一粒灰,落在个人头上,就是一座山。考场里的空座位,或许就是这个冬天最真实的注脚。
向每一位仍然坚持走进考场的造价人致敬。无论结果如何,在这条路上走到今天的你,已经证明了足够的勇气和执着。


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